Կերի հատիկավորիչի արգելափակման պատճառները և լուծումները

Կերի փաստացի արտադրության ժամանակ տարբեր պատճառներով կարող է «նյութական կաթսա» ձևավորվել օղակաձև ձողի և ճնշման գլանափաթեթի միջև, ինչը հանգեցնում է այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են խցանումը, խցանումը և հատիկավորիչի սահումը:

Գործի վայրի գործնական վերլուծության և փորձի միջոցով մենք արել ենք հետևյալ եզրակացությունները.

1. Հումքային գործոններ

Օսլայի բարձր պարունակությամբ նյութերը հակված են գոլորշու ժելատինացման և ունեն որոշակի մածուցիկություն, ինչը նպաստում է ձուլման համար. Բարձր կոպիտ մանրաթելերով նյութերի համար քանակական քանակությամբ քսուք պետք է ավելացվի հատիկավորման գործընթացում շփումը նվազեցնելու համար, ինչը օգտակար է, որ նյութը անցնի օղակաձև կաղապարով, և ստացված հատիկավոր նյութը հարթ տեսք ունենա:

2, Անպատշաճ գլանափաթեթի մաքրում

Կաղապարների գլանափաթեթների միջև բացը չափազանց մեծ է, ինչը հանգեցնում է նրան, որ կաղապարի գլանների միջև նյութի շերտը չափազանց հաստ է և անհավասար բաշխված: Ճնշման գլանակը հակված է սահելու անհավասար ուժի պատճառով, և նյութը չի կարող դուրս քամվել, ինչի հետևանքով մեքենայի խցանումը տեղի է ունենում: Մեքենայի խցանումը նվազեցնելու համար պետք է ուշադրություն դարձնել արտադրության ընթացքում կաղապարների գլանափաթեթների միջև բացը կարգավորելուն, սովորաբար նախընտրելի է 3-5 մմ:

3, գոլորշու որակի ազդեցությունը

Հատիկավորման գործընթացի իդեալական պայմաններն են՝ հումքի համապատասխան խոնավության պարունակությունը, գոլորշու գերազանց որակը և բավականաչափ կոփման ժամանակ: Մասնիկների լավ որակ և բարձր ելք ապահովելու համար, բացի հատիկավորիչի տարբեր փոխանցման մասերի բնականոն աշխատանքից, պետք է ապահովվի նաև չոր հագեցած գոլորշու որակը, որը մտնում է հատիկավոր կոնդիցիոներ:

Գոլորշու վատ որակը հանգեցնում է նյութի բարձր խոնավության պարունակությանը օդորակիչից դուրս գալու ժամանակ, ինչը կարող է հեշտությամբ առաջացնել կաղապարի անցքի խցանումը և ճնշման գլանափաթեթի սահումը հատիկավորման գործընթացում, ինչը հանգեցնում է մեքենայի խցանման: Մասնավորապես դրսևորվում է.

① Անբավարար գոլորշու ճնշումը և խոնավության բարձր պարունակությունը հեշտությամբ կարող են հանգեցնել նյութի չափից շատ ջրի կլանմանը: Միևնույն ժամանակ, երբ ճնշումը ցածր է, ջերմաստիճանը, երբ նյութը կոփվում է, նույնպես ցածր է, և օսլան չի կարող լավ ժելատինանալ, ինչը հանգեցնում է հատիկավորման վատ ազդեցության.

② գոլորշու ճնշումը անկայուն է, տատանվում է բարձրից մինչև ցածր, և նյութի որակը անկայուն է, ինչը հանգեցնում է հատիկավորիչի հոսանքի մեծ տատանումների, նյութի անհավասար ծարավին և հեշտ խցանմանը բնականոն արտադրական գործընթացների ժամանակ:

Գոլորշի որակի պատճառով մեքենաների կանգառների քանակը նվազեցնելու համար կերակրման գործարանի օպերատորները պետք է ցանկացած պահի կոփվելուց հետո ուշադրություն դարձնեն նյութի խոնավության պարունակությանը: Որոշելու պարզ միջոցը կոնդիցիոներից մի բուռ նյութ վերցնելն է և այն գնդակի մեջ պահելն է և թողնել, որ ուղղակի ցրվի այն:

4, Նոր օղակի օգտագործումը

Ընդհանրապես, երբ առաջին անգամ օգտագործվում է նոր օղակաձև թաղանթ, այն պետք է մանրացնել յուղոտ նյութերով, մոտ 30% զմրուխտ ավազի համապատասխան ավելացմամբ և մոտ 20 րոպե մանրացնել; Եթե ​​հատիկավորման խցիկում կան մի քանի նյութեր, և հոսանքը նվազում է մանրացման համեմատ, ապա այն համեմատաբար կայուն է, իսկ տատանումը փոքր է: Այս պահին մեքենան կարելի է կանգնեցնել և ստուգել հատիկավորման իրավիճակը: Գրանուլյացիան միատեսակ է և հասնում է 90%-ի: Այս պահին օգտագործեք յուղոտ նյութեր՝ ավազի նյութը սեղմելու և փոխարինելու համար՝ հաջորդ խցանումը կանխելու համար:

5, Ինչպես վերացնել խցանումը

Եթե ​​օղակի կաղապարն արգելափակված է արտադրության գործընթացում, շատ կերակրման գործարաններ օգտագործում են էլեկտրական հորատումներ՝ նյութը փորելու համար, ինչը կվնասի կաղապարի անցքի հարթությունը և կվնասի մասնիկների գեղագիտությունը:

Ավելի լավ առաջարկվող մեթոդ է օղակաձև կաղապարը եռացնել յուղի մեջ, որն է՝ օգտագործել երկաթե յուղաման, դրա մեջ լցնել շարժիչի թափոն յուղը, խցանված կաղապարն ընկղմել դրա մեջ, այնուհետև տաքացնել և շոգեխաշել այն ներքևում, մինչև ճեղքվի: ձայնը, ապա հանել այն: Սառչելուց հետո տեղադրումն ավարտված է, և հատիկավորիչը վերագործարկվում է ըստ գործառնական բնութագրերի: Օղակաձեւ կաղապարը արգելափակող նյութերը կարող են արագ մաքրվել՝ առանց մասնիկների ավարտը վնասելու: